自転車のメンテナンスをdiyしようとしたときに「グリスアップ」というキーワードにあたることがあります。自転車のグリスアップはどの場所に、どのくらいの頻度で行えばよいのでしょう。グリスとオイルの違いまずはグリスとオイルの違いを理解しましょう。 ロードバイクのグレードアップを考えたパーツ交換で、ホイールの入れ替えが一番スピードアップに効果的かについてまとめ。また、リム重量やスポーク本数などホイール選びのポイントも紹介。スポーツ自転車カスタムの初心者の参考記事。 ホイールを交換することでクロスバイクの走行感や見た目は格段に変わります。初めてのホイール交換ではどのホイールを選べばいいかわからないもの。オススメのホイール、ホイール交換をするメリットや構造について知識を身につけていきましょう。 ハブのベアリングをセラミックに替えるだけで回転性能がよくなると思っていませんか？ 実際には、軽量化や回転性能! ボスフリーとカセットフリーの規格の違いに迫ります。 リアハブがボスハブかカセットハブか （ボスフリーかカセットフリーか） スポーツバイク選びで意外や意外、結構大事なポイントになります。 カタログやwebのスペックシートでは以下の項目を確認します。 自転車購入後、初めてハブベアリングの交換とグリスアップを行いました。 前輪ハブは後輪ハブに比べると簡単に交換できることもわかりました。 作業の効果は想像以上で体感的に2割程度は軽くなったような気がします。 自分で自転車後輪のベアリングを交換したいのですが、なかなか情報が無い上に自転車屋にも部品としては売っていないので、困ってます。内径15～16mm位外径が29mmです。ボールだけでも良いので教えてください。ちなみにボールの大きさは6. 自転車のホイールに歪みが発生してしまうと、スムーズな走行ができません。しかし、ホイールを交換するにはいくら必要なのか、自分で交換することができるかどうか、不安に感じる方も多いでしょう。そこで今回は、自転車のホイールにかかる工賃や交換方法についてご紹介します。 自転車のハブベアリングをグリスアップしてから早2年が経ちました。あれから特に不具合なく走ってくれています。今回は2年毎のハブ定期メンテを兼ねて中のベアリング（とグリス）がどうなったのか見てみたいと思います。また、ついでに … Continue reading » ロードバイクのグリスアップといえば、ホイールのハブが定番です。ロードバイクを趣味とする人の中には、新品ホイールですら分解してグリスアップする人もいたりします。ホイールのグリスアップは身につけておきたいメンテナンスの1つです。ロードバイクのホ オートライトとも言ってハブ軸と発電機が一緒になっていて、車輪が回るとライトが点灯します。現在はママチャリによく使用されていて、自転車を漕ぐのが重たくならずにledなのでほぼ電球の交換も必要 … ペダルをこぐのをやめても急には止まらないようにするフリーハブという機構には、ボスフリーとカセットフリーの2種類があります。今回の記事ではそれぞれのフリーハブ の長所や短所と、故障したりして交換するときの注意点を紹介します。 ?と引き換えに、様々なリスクもはらんでいます。それを知った上で運用しないとハブ破損という大事にいたる場合もあります。 交換後の乗り心地. いよいよ、3回目となりました。エトーの自転車メンテナンス講座。 今回もマニアックにいきたいと思います。 rハブのフリーボディの交換です。 ハブとはホイールの車軸のことで、フリーとはハブ内にあるラチェット構造部分のことです。