今後クロスバイクにハマってカスタマイズするかもしれない人には、アルタスアセラアリビオ9速のクロスバイクがカスタマイズしやすいです。 シマノのコンポーネントはトラブルが少なく、無難に動いてくれるので楽しくクロスバイクライフを過ごせるでしょう。 フレームが水平なホリゾンタルフレームに11速105、15万円以下の入門ロードバイクではコストパフォーマンスが高いモデルです。 ちなみに、CAAD12とOPTIMOの違いですが、重量、デザイン、スペック、価格、ともにCAAD12のほうが上です。CAAD12の105モデルは重量8.1kgとかなり軽く、ホ … 新105（r7000）の特徴. シマノ新型105が11s化しましたね～ 旧型の5700系は10速だったのでリアのスプロケットの 歯数が単純に1枚増えたことになります。 11速と言う響きがカッコイイのでカンパニョーロ、シマノなどコンポ …
クロスバイク、カメレオンテ2を10速化 前回装着したFC-2350クランク(2300系のコンパクトクランク)は、インナーが小さ過ぎるため後ろのギアを上げて行くとチェーンがアウターに当たってカラコロ音がす … [:ja]国内で販売されているクロスバイク（10万円以下のもの）のほとんどは、マウンテンバイク仕様の変速機がついている場合が多いです。マウンテンバイクのコンポの特徴は、未舗装の悪路や急勾配のアップダウンを走るので、幅広いギヤ比となっています。 新型105にはブラックとシルバー2色のカラーがあり、次の特徴があります。 クロスでは気持ちよくギアがつながるものの、走り出しが重かったり最高速が出ないというクロスしているが故の欠点があります。（その逆がワイドレシオ） ところが、昨今のロードバイクは、11速や12速があたりまえ。 11-12-13-14-15-16-17-19-21-23-25（11-25t） 105から上のグレードは 11速（リアギアが11枚） なので、本格的なレースでも十分使えて、デュラエースやアルテグラと比べて安いので、 コスパの良いモデル として人気のコンポです。. クロスバイクのフロントシングル化という聞き慣れない言葉を聞き、どういうものか調べてみたのでここに記しておきます。 ※今回紹介するフロントシングル化は、ナローワイドチェーンリング（↓こういう …